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Assim como o Skyraider, o Invader teve
uma carreira de combate que se prolongou da Segunda Guerra Mundial até
a Guerra do Vietnã. Projetado para substituir o A-20, o Invader
aproveitou a experiência operacional obtida com os Havoc.
Novas características incluíam uma
blindagem mais pesada, armamento renovado e motores muito mais potentes
que o converteram no mais rápido bombardeiro americano produzido
durante a Guerra.
Tendo entrado em serviço no outono de
1944, o A-26 foi pouco usado até o final da guerra, no entanto, os
Invader foram os melhores aviões de combate utilizados pela Armée de
I"Air na Indochina e na Argelia. Rebatizados na década de 50 como
B-26 ( não confundir com o B-26Marauder da Martin Co. ), foram
usados pela USAF em missões de ataque e interdição na Coréia.
Durante a intervenção
norte-americana no Vietnã, os B-26 tremendamente armados com até 12
.50 no nariz, foram adaptados para fazer contra-guerrilha em missões de
interdição sobre a estrada Ho-Chi-Minh.
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