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| Artigos Tecnicos : |
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Nakajima Ki-43 Hayabusa "Oscar" |
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Codinome " Oscar " dado pelos aliados, o Ki-43 Hayabusa ( Falcão Peregrino ) foi o mais numeroso de todos os aviões de guerra do exército imperial e somente secundado, em quantidade, pelos Zero-Sen. Em comparação com o famoso caça da marinha, ele era menor, mais leve e com custo de produção mais baixo. Esse aparelho foi fundido no tradicional molde do exército, onde tudo era sacrificado em favor de melhor capacidade para manobrar, embora o primeiro protótipo tivesse controles muito duros e fosse decepcionante ( foi desenhado por Hideo Itokawa, a fim de atender um contrato de 1938, com o exército, o qual foi simplesmente dado à Nakajima, sem concorrência industrial). Em um dos protótipos foi até colocado trem de pouso fixo para poupar peso, porém após inúmeras modificações e em especial após a adição de " flap para manobras de combate", sob as asas, o Ki-43 foi transformado num combatente aéreo capaz de efetuar manobras melhor que qualquer outro avião que se lhe comparasse. Após alguns desses aparelhos terem sido colocados descuidadamente no caminho dos caças aliados, surgiu o modelo II, mais potente, com alguma blindagem, tanques auto-lacráveis e pequena redução na envergadura. Segui-se o IIb , produzido em massa, com as asas dobráveis, que participou de todas as batalhas japonesas. Até o fim da guerra, esse ágil caça continuou totalmente deficiente em poder de fogo ( com exceção de uns poucos IIIb, bem no final da guerra ) e, por causa de sua estrutura muito leve, freqüentemente se desintegrava quando atingido por armas de 12,7mm. Por outro lado, a maioria dos ases do exército japonês obteve quase todas as suas marcas pilotando esse pequeno e popular avião. Ele continuou sendo produzido muito tempo depois de já considerado obsoleto. |
| Caracteristicas Técnicas |
| Ki-43-Ic | Ki-43-II | Ki-43-IIIa | |
| Motores | Nakajima Ha-25 Sakae | Nakajima Ha-115 Sakae | Nakajima Ha-112 Sakae |
| Potência | 975 cv | 1.105 cv | 1.250 cv |
| Velocidade máxima | 497 km/h | 515 km/h | 585 km/h |
| Velocidade ascensional | 990 m/min | N/D | N/D |
| Teto de serviço | 11.735 m | 11.215 m | 11.215 m |
| Autonomia | 1.200 km | 1.700 km | 1.700 km |
| Peso Vazio | 1.975 kg | 1.975 kg | 1.975 kg |
| Peso Carregado | 2.642 kg | 2.655 kg | 2.850 kg |
| Envergadura | 11,54 m | 11,44 m | 10,83 m |
| Comprimento | 08,82 m | 08,92 m | 08,92 m |
| Altura | 03,27 m | 03,27 m | 03,27 m |
| Armamento |
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