Hangar  
 


Artigos Tecnicos:
    

 
Bell P-39 AiraCobra

Tendo voado como protótipo da companhia em 1939, este projeto de R. J. Woods e  O. L. Woodson era singular por possuir roda na bequilha e motor atrás do piloto. Este avião possuía uma hélice impulsionada por um longo eixo que passava por baixo do assento do piloto e tinha uma caixa de mudança redutora no nariz, tendo o último da série sido equipado com um canhão de 37mm, que disparava através do eixo da hélice. Outras armas também foram colocadas no nariz, tendo o primeiro de produção, o P-39C, de 1941, duas metralhadoras de 0,303 pol. e duas de 0,5 pol. , todas sincronizadas com a hélice.
 
Esse caça não -convencional foi encomendado pela Grã-bretanha em 1940 e em  junho de 1941 foi entregue o primeiro aparelho, equipado com canhão de 37mm e 15 salvas, depois substituído pelo modelo Hispano, de 20mm e 60 salvas. Duas metralhadoras Browning de .303 pol., no nariz, e mais quatro localizadas nas asas completavam o armamento.

A 601º esquadrilha pouco realizou com essas aeronaves e falhou em manter esta singular aeronave em condições de vôo, mas a Força Aérea do Exercito dos EUA,  utilizou-o em  grandes  quantidades. Ao todo 9.588 aparelhos foram construídos e usados com relativo sucesso no Mediterrâneo e no Extremo  Oriente, sendo 5.000 deles fornecidos a URSS, principalmente através do Irã. A maior versão produzida foi a do P-39Q, do qual 4.900 foram fabricados. Em 1944, o P-39 foi substituído pela produção do P-63 Kingcobra.

 
Ficha técnica : P-39 a P-39Q AiraCobra

 
Origem Bell Aircraft Corporation
Tipo Caça Monoposto
Motor Allison V-1710-63 , V-12 de 1.325 cv´s
Envergadura 10,37 m 
Comprimento 09,20 m
Altura 03,63 m
Peso Vazio 2.540 kg
Peso Carregado 3.530 kg
Velocidade máxima  612 km/h
Ascensão inicial 1.220 m/min
Altitude máxima 10.670 m
Alcance com tanque descartável e vel. de 256 km/h 2.360 km
Armamento
  • 1 Can 37mm com 30 salvas
  • 2 MG´s Colt-Browning .50 pol no nariz
  • 4 MG´s de .303 pol nas asas

 

Obs. : Para usuários do simulador Warbird´s, existe um texto explicando como se usa o P-39 contra alvos  no solo, esta intitulado como " Como se voar um Caça-Pesado", feito pelo meu amigo Ronaldo  "RobTec" Basto, vale a pena conferir

 
P-39 na U.R.S.S.


O P-39 AiraCobra foi um dos aviões que mais foi enviado para a frente russa, logo que os Ingleses e voluntários americanos começaram a reclamar que os P-39 não eram páreo para os então mortíferos Bf-109 alemães, os americanos então enviaram inúmeros P-39´s para a Rússia, como forma de ajuda, assim evitando o desperdício de mantê-los no chão.
 
Mas chegando a Rússia o P-39 mostrou seu valor como caça tanques, e usando do mal tempo que impedia que os Bf-109 chegassem a grande altura, os obrigando a voarem quase na copa das arvores, pode lutar quase que de igual para igual com os alemães.