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| Artigos Tecnicos : |
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Nakajima Ki-84 Hayate " Frank " |
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De codinome " Frank" , o Ki-84 do exército imperial era visto como o melhor caça japonês da Segunda Guerra Mundial. Entretanto, não estava livre de problemas. Tinha um excelente desempenho em virtude de seu motor com injeção direta, a primeira versão feita pelo exército do motor NK9A da Marinha. Este motor apresentava constantes problemas e precisava de manutenção constante com pessoal altamente treinado. O projetista T. Koyama queria que este aparelho fosse capaz de enfrentar uma série de fatores adversos, melhor que qualquer outra aeronave já construída em solo japonês, mas não contou com o mal tratamento do aço de alta resistência, que constantemente ocasionava a quebra do braço do trem de pouso, isto ocorreu em virtude a deterioração progressiva do controle de qualidade tanto das fabricas responsáveis em virtude dos bombardeios constantes dos americanos como a significativa perda de pilotos experientes. Nunca sabiam como um determinado aparelho se comportaria, se os freios funcionariam ou se, tentando interceptar um B-29, sobre o Japão, eles seriam capazes de alcançar a altitude necessária. A despeito disso, o Ki-84 era um excelente avião, uma versão Ia perseguido subia mais e manobrava melhor que os P-51 e os P-47N. Os primeiros lotes foram para a China, onde o 22º sentai então, transferiu-se para as Filipinas, mas como a deterioração acentuou-se com acidentes e a escassez de caças e manutenção deficiente, fora os bombardeios freqüentes as fabricas de Motores e matérias-primas prejudicaram em muito a atuação deste soberbo caça. Havia ainda alguns modelos avançados com motores Ha-45ru Turbo, de 2.000 cv´s , o Ha-45/44 com turbo-compressor de dois estágios e três velocidades e o Ha-44/13 de 2.500 cv´s, todos formidáveis e extremamente eficientes apesar de terem sido pouco testados, não chegaram a ser usados na produção, pois devido a constantes bombardeios tiveram seu cronograma muito atrasado para a sorte de diversos pilotos americanos. A Produção Total do Hayate foi de 3.514 aviões... |
| Características Técnicas : Ki-84-I Hayate "Frank" |
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| Motores | Nakajima Homare Ha-45 |
| Potência | 1.900 cv´s |
| Velocidade máxima | 624 km/h |
| Velocidade ascensional | 1.100 m/min |
| Teto de serviço | 10.500 m |
| Raio de ação | 1.650 km |
| Autonomia de combate como interceptador | 2.920 km |
| Peso vazio / Carregado | 2.680 kg / 3.750 kg |
| Envergadura | 11,24 m |
| Comprimento | 09,92 m |
| Altura | 03,39 m |
| Armamento |
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