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| Artigos Técnicos : |
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Mitsubishi G4M "Betty" |
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O Charuto mais conhecido do Pacífico, O Mitsubishi G4M, denominado pelos americanos BETTY, de acordo com a relação dos nomes de código empregados para distinguir os diversos modelos de aviões japoneses, foi o mais versátil dos aparelhos utilizados pelos japoneses em toda a Segunda Guerra Mundial. Inicialmente, fora projetado para operações terrestres, mas logo as exigências da guerra o levaram a ser utilizado em porta-aviões, tal como os B-25 da Incursão Doollitte. Foi fabricado em grande quantidade e utilizado em todas as frentes do pacífico. Transportou bombas, torpedos e ainda serviu em missões de reconhecimento fotográfico. Atuou, também, em ações noturnas. Seu aparecimento registrou-se pela primeira vez na frente da China, no mês de maio de 1941. Uma das suas mais felizes ações de guerra foi o afundamento dos navios Repulse e Prince of Wales, componentes da frota Britânica. Interveio nos combates de Nova Guiné, Nova Georgia, nas ilhas Salomão, nas Curilas, nas Marshal e em tantas ouitras grandes batalhas travadas pelos Japoneses. Era, contudo, um avião de inegáveis qualidades, com uma boa capacidade para bombas e mais bem armado defensivamente que o seu contemporâneo e congênere B-25 Mitchell. Porem o que o fêz ficar mais famoso foi um de seus mais graves defeitos: A filosofia de construção de aviões japonesa. Assim como o Zero, ele não teve a princípio tanques auto vedantes nem blindagem para os tripulantes. Por conseguinte, o Betty era muito vulnerável a tiros de artilharia inimigas ou a rajadas das metralhadoras dos bem armados caças americanos. Justamente por essa condição, os pilotos japoneses o apelidaram de charuto voador, e os pilotos americanos, maldosamente, chamavam seus tripulantes de acendedores de charuto. Nos dias finais da guerra, foi convertido em sua mais mortal e terrível variante, carregando as bombas-foguete tripuladas Kamikase BAKA. É um valoroso oponente, não devendo ser subestimadas suas metralhadoras de.7.7 mm nem o seu canhão de 20 mm da torreta traseiras que o defendiam. |
| FICHA TÉCNICA |
| Motores | 2 Kasei radiais, resfriados a ar, de 1.850 HP cada |
| Velocidade | 410 Km/h |
| Envergadura | 24,30 m |
| Comprimento | 18,20 m |
| Teto máximo | 9.000 m |
| Alcançe | 3.300 Km |
| Armamento | 1 canhão de 20 mm e 3 metralhadoras de 7.7 mm |
| Carga | 1 Torpedo ou 1.100 Kg de bombas. |
| Texto cedido pelo " CG " - Najack/Thor - Editor Chefe do jornal Cockpit/Najack |
