Short Brothers Stirling

Winston Churchill, referindo-se  a  este  bombardeiro,  disse uma ocasião: " É o braço  armado  da justiça" . E, efetivamente,  levando  em  conta  sua interpretação ativa e maciça no conflito,  deve-se admitir  que   velo  estadista   britânico  conseguiu  definir  o   Stirling    com   precisão.    Porque   foi, indescritivelmente, o bombardeiro que mais e melhor golpeou o coração da Alemanha nazista.

O  pedido  do  Ministério  do  ar  britânico   de um avião de bombardeiro de grande raio de ação e considerável carga de bombas foi formulado no mês de julho de 1936. A  short and  Harland  Limited apresentou, então, um protótipo em escala, de quinze metros de envergadura e quatro motores de 90 hp´s e 7 cilindros, com um peso de 2.750 quilos. A construção começou em 1937 e o primeiro  vôo  foi realizado em 1938.

Em 1938, o Ministério do Ar. determinou o iniciou do chamado "programa L ", que compreendia    a construção de 3.500 bombardeiros pesados, assim distribuídos: 1.500 Stirling, 1.500 Manchester e 500 Halifax. A fabricação foi organizada em janeiro de 1939 e  era integrada  pela  Short Brothers,  Rootes  Group   e   a   Austin    Motor   Company.   O    grupo    reuniu    um    total   de    600    engenheiros  e    projetistas e chegou a ser um dos mais importantes da industria aeronáutica britânica.

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